Czarne tłumiki z regulacją głośności KessTech Harley Touring 107" 17-20

Motocyklowe, czarne tłumiki KessTech 2-2 FL-Double Ø 104 mm, z 3-stopniową regulacją głośności (ESE) oraz europejską homologacją ECE. Wersja ze ściętymi pod kątem zakończeniami tłumików ( tipami ) typu Slash Up.

 Zaprojektowane i dopasowane do motocykli Harley-Davidson Touring z silnikiem Milwaukee-Eight M8 o pojemności 107", od roku 2017 do 2020.

Firma KessTech jest jednym z nielicznych producentów układów wydechowych oraz tłumików do motocykli Harley-Davidson, Indian oraz BMW, który spełnia europejskie normy poziomu hałasu i norm spalin. Dzięki wewnętrznej przepustnicy i możliwości regulacji poziomu dźwięku wydechy KessTech są w 100% legalne na drogach publicznych, posiadają europejską  homologację ECE, jednocześnie zachowując niesamowity basowy dźwięk, który ucieszy każdego kierowcę motocykla.

Tłumiki z regulowaną przepustnicą ESE działają w trzech trybach głośności, które możesz zmieniać w ułamku sekundy, zaledwie poprzez naciśnięcie przycisku na kierownicy.

Regulowany poziom głośności system ESE (ELECTRONIC SOUND EXPERIENCE) pozwoli cieszyć się jazdą motocyklem niezależnie od otoczenia. Czy jedziesz motocyklem w mieście, spokojnej i cichej okolicy lub wracasz wieczorem do domu. Czy odkręcasz manetkę po za miastem, na krętych drogach, gdzie chcesz cieszyć się muzyką płynącą z pracy silnika. Wydech KessTech dostarczy Ci wszystkiego czego potrzebujesz.

Dzięki systemowi KessTech nie tylko jeździsz na motocyklu - żyjesz tym! Zobacz, usłysz i poczuj. To Twoja chwila na dwóch kołach. Żadnemu innemu producentowi układu wydechowego nie udaje się tak dobrze przenieść dźwięku wydechu na ulice, tak czystego i jednocześnie w 100% legalnego. Tak tworzymy te wyjątkowe chwile szczęścia, dzięki którym jeździmy na motocyklach! Więc na co czekasz? „Przeżyj swoją chwilę”. Elektronika zapewnia, że system dźwiękowy gwarantuje motocykliście wyjątkowe doznania dźwiękowe i jednocześnie pozwala na jazdę w pełni legalnie. Dźwięk wydechu jest zawsze zgodny z obowiązującymi przepisami.

W skrócie: jako posiadacz regulowanego układu wydechowego KessTech możesz na stałe i legalnie cieszyć się wspaniałym dźwiękiem. Ty jako kierowca decydujesz, który z różnych trybów chcesz wybrać, czy to ESM (2 tryby dźwięku) czy ESE (3 tryby dźwięku). Z ESE: poza miastem, krętymi drogami, w stronę słońca, wolność w czystej postaci na dwóch kółkach – idealne środowisko dla trybu ON! Lub nawet dłuższe wycieczki w trybie ŚREDNIM. Wieczorem wracaj do domu, z powrotem do miasta – teraz całkowicie ESE przełącza się w tryb OFF, a Twoi sąsiedzi powitają cię z uśmiechem! Dzięki wydechom KessTech możesz dostosować dźwięk do swojego otoczenia i dobrze się w ten sposób bawić. Możesz także jeździć wyluzowany na dłuższych trasach lub po mieście.

Tryby pracy przepustnicy:

TRYB WYŁĄCZONY

Kiedy tylko masz na to ochotę, możesz jechać spokojnie, w strefie mieszkalnej, mijając park miejski lub wracając późno do domu — wszyscy cię pokochają!

TRYB WŁĄCZONY

Zawsze, gdy jako kierowca masz ochotę nacieszyć się pełnym dźwiękiem, możesz jechać w trybie ON, gdy jedziesz po wiejskiej drodze, przez wzgórza i doliny lub mijasz miejską kawiarnię – pokochasz to!

TRYB ŚREDNI

Kiedy tylko zechcesz, możesz też wypróbować tryb MEDIUM – korzystając z MEDIUM możesz cieszyć się dłuższymi wycieczkami o wiele bardziej zrelaksowany lub mając pasażera na motocyklu – nie tylko Ty, ale i Twój pasażer to pokocha! Tryb MEDIUM jest dostępny tylko podczas jazdy.

Jak działa system ESE (ELECTRONIC SOUND EXPERIENCE)

ESE (Electronic Sound Experience) zapewnia motocykliście wyjątkowe wrażenia z jazdy dzięki pełnej intensywności dźwięku. Oprócz trybu OFF i ON, ESE jest wyposażony w trzeci tryb MEDIUM, w którym przepustnica wewnątrz wydechu przyjmuje pozycję pośrednią i zapewnia kierowcy dodatkową, trzecią, wyraźnie rozpoznawalną opcję dźwiękową. Ponadto dostępne są dwie innowacje rynkowe — funkcja "Power-Feature" i aktywna ochrona silnika:

Funkcja Power-Feature

ESE zapewnia moc, jeśli jej potrzebujesz! W trybie OFF i MEDIUM dostępny jest dodatkowy impuls mocy. ESE automatycznie wykrywa, kiedy motocyklista nagle potrzebuje więcej mocy (na przykład podczas wyprzedzania lub w niebezpiecznej sytuacji wymagającej natychmiastowej mocy) i dostarcza dodatkową moc bez konieczności zmiany trybu przez kierowcę.

Aktywna ochrona silnika

Kiedy jesteś w trybie OFF i ESE wykryje, że silnik motocykla staje się coraz gorętszy, na przykład podczas postoju, przepustnica otwiera się automatycznie w celu zmniejszenia ciśnienia zwrotnego spalin i odprowadzenia ciepła. Jeśli temperatura silnika spadnie ponownie przełączysz się na tryb WYŁĄCZONY.

Bezpłatna aktualizacja oprogramowania ESE

KessTech ciągle wymyśla coś nowego. Dlatego wszystkie systemy ESE będą zawsze otrzymywać bezpłatne aktualizacje oprogramowania w przyszłości! W tym celu należy przesłać elektronikę do KessTech, a firma upewni się, że jest aktualna.