Zaciski

Jeżeli poddałeś modyfikacją silnik swojego choppera, lub cruisera, lub po prostu uważasz, że hamulce w oryginalnej wersji nie są wystarczające do twoich pot...

Jeżeli poddałeś modyfikacją silnik swojego choppera, lub cruisera, lub po prostu uważasz, że hamulce w oryginalnej wersji nie są wystarczające do twoich potrzeb, możesz zmienić zaciski na mocniejsze. Takie zaciski od firm akcesoryjnych potrafią wydajnie zwiększyć siłę hamowania, co zawsze podnosi bezpieczeństwo użytkowania motocykla. Możesz wybrać typ stały lub ruchomy. Stałe zaciski są mocno osadzone na zwrot...

Jeżeli poddałeś modyfikacją silnik swojego choppera, lub cruisera, lub po prostu uważasz, że hamulce w oryginalnej wersji nie są wystarczające do twoich potrzeb, możesz zmienić zaciski na mocniejsze. Takie zaciski od firm akcesoryjnych potrafią wydajnie zwiększyć siłę hamowania, co zawsze podnosi bezpieczeństwo użytkowania motocykla. Możesz wybrać typ stały lub ruchomy. Stałe zaciski są mocno osadzone na zwrotnicy i mają jeden lub więcej tłoków po każdej stronie tarczy. Zaciski te nie mają żadnych ruchomych części zewnętrznych, więc zawsze pozostają w jednym miejscu. Pływające zaciski hamulcowe są montowane za pomocą przesuwnych śrub lub tulei i przesuwane między tłokami umieszczonymi po każdej stronie tarczy. Tłok lub kilka tłoków znajduje się po wewnętrznej stronie tarczy. Podczas gdy zaciski pływające ważą mniej i są tańsze niż zaciski stałe, te ostatnie wytwarzają większą siłę ściskania i rozkładają ją bardziej równomiernie, aby zapewnić bezpieczniejsze i płynniejsze hamowanie. Sklep Lidor poleca zaciski hamulcowe do maszyn typu chopper i cruiser, takich marek jak Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda, Indian i Harley-Davidson. Na naszych półkach mamy tylko produkty najlepszych producentów w branży, takich jak Arlen Ness, Performance Machine, Magura i Drag Specialties.